PFG系列ATOS齒輪泵工作原理手冊(cè)意大利ATOS齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
意大利ATOS齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。
意大利ATOS齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
通過一對(duì)相互嚙合的齒輪在旋轉(zhuǎn)過程中改變工作容積來輸送液體。具體來說，齒輪安裝在泵殼內(nèi)，并通過鍵固定在各自的軸上，其中一個(gè)為主動(dòng)齒輪，與原動(dòng)機(jī)軸相連；另一個(gè)為從動(dòng)齒輪。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它帶動(dòng)從動(dòng)齒輪一同旋轉(zhuǎn)，從而撥動(dòng)液體。這些液體原本在吸入管中，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，它們被分兩路沿齒槽與泵殼體內(nèi)壁圍成的空間強(qiáng)行帶至壓出管。齒輪的嚙合處巧妙地將吸入管的低壓區(qū)與壓出管的高壓區(qū)隔開，確保液體不會(huì)倒流。此外，齒輪頂部與殼體之間的間隙僅約為0.1mm，這一設(shè)計(jì)有效地阻止了液體從高壓區(qū)流向低壓區(qū)。由于齒輪的高速旋轉(zhuǎn)，每轉(zhuǎn)一齒即有一部分液體被排出，這使得齒輪泵的排液量相當(dāng)均勻。
齒輪泵以其均勻的流量、小巧輕便的尺寸、簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)以及緊固耐用的特性而聞名。它維護(hù)保養(yǎng)便捷，不僅適用于輸送黏性較大的液體，如潤(rùn)滑油和燃燒油，還可作為潤(rùn)滑油泵、燃油泵、輸油泵和液壓傳動(dòng)裝置中的液壓泵使用。齒輪泵的工作溫度通常不超過70℃，其流量范圍為0.045至30立方米/小時(shí)，壓力范圍則為0.7至20兆帕，工作轉(zhuǎn)速通常在1200至4000轉(zhuǎn)/分鐘之間。值得注意的是，齒輪泵并不適宜輸送黏性低的液體，例如水和汽油，也不宜輸送含有固體顆粒的液體。
PFG系列ATOS齒輪泵的安全操作規(guī)范
在操作齒輪泵時(shí)，必須遵循一系列的安全規(guī)程，以確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和操作人員的安全。這些規(guī)程涵蓋了從泵的啟動(dòng)到停止的各個(gè)環(huán)節(jié)，以及在日常使用中需要注意的事項(xiàng)。通過遵循這些規(guī)范，可以有效地預(yù)防潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，保障齒輪泵的長(zhǎng)期穩(wěn)定使用。
啟動(dòng)前準(zhǔn)備
① 確認(rèn)工藝流程無(wú)誤；
② 清除齒輪泵周圍的障礙物；
③ 仔細(xì)檢查聯(lián)軸器保護(hù)罩、地腳螺栓等是否緊固，有無(wú)松動(dòng)跡象；④ 確保軸承箱內(nèi)潤(rùn)滑油充足，油位處于規(guī)定范圍之內(nèi)；⑤ 根據(jù)齒輪泵的用途和工作特性，選用合適的壓力表；⑥ 保持有軸瓦冷卻水及軸封水功能的齒輪泵水路暢通；⑦ 核對(duì)電壓是否在允許范圍內(nèi)，檢查電機(jī)接線和靜電接地情況。
啟動(dòng)流程
① 打開齒輪泵的入口閥門；
② 打開放空閥，排凈齒輪泵內(nèi)氣體后關(guān)閉；
③ 開啟齒輪泵的出口閥門；
④ 啟動(dòng)電機(jī)，觀察齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，聽診有無(wú)異常聲響；⑤ 檢查軸封處泄漏情況，正常時(shí)填料密封應(yīng)每分鐘泄漏1020滴，且無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象；機(jī)械密封泄漏應(yīng)小于8滴/分；⑥ 確認(rèn)齒輪泵出口壓力在規(guī)定范圍內(nèi)；
⑦ 參照產(chǎn)品說明書檢查齒輪泵的振動(dòng)情況；
⑧ 確保齒輪泵的軸竄量不超過24mm（適用于多段齒輪泵）；⑨ 監(jiān)測(cè)電機(jī)軸承處溫度，確保不超過80℃。
運(yùn)行監(jiān)控
① 關(guān)注壓力指示，確保壓力波動(dòng)在允許范圍內(nèi)；
② 注意齒輪泵殼內(nèi)和軸承處無(wú)異常聲響，潤(rùn)滑情況良好，油位維持在規(guī)定范圍內(nèi)；③ 監(jiān)控電機(jī)電流，確保在銘牌規(guī)定范圍內(nèi)；
④ 保持軸瓦冷卻水及軸封水暢通，無(wú)漏水現(xiàn)象，同時(shí)注意盤根（填料密封）滴水情況正常；⑤ 定時(shí)記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)停泵檢查。
停車操作
① 切斷電源停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；
② 逐漸關(guān)閉齒輪泵的出口閥門；
③ 確認(rèn)齒輪泵完停止后，關(guān)閉入口閥門；
④ 若長(zhǎng)期停車，應(yīng)將泵內(nèi)液體徹排空。
以上是PFG系列ATOS齒輪泵工作原理手冊(cè)希望能幫到大家！意大利ATOS齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損，主要用來輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃，例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。
