工程用HAWE哈威LHK平衡閥HAWE哈威 平衡閥動態(tài)壓差平衡閥，亦稱自力式壓差控制閥、差壓控制器、穩(wěn)壓變量同步器、壓差平衡閥等，它是用壓差作用來調(diào)節(jié)閥門的開度，利用閥芯的壓降變化來彌補(bǔ)管路阻力的變化，從而使在工況變化時(shí)能保持壓差基本不變，它的原理是在一定的流量范圍內(nèi)，可以地控制被控系統(tǒng)的壓差恒定，即當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時(shí)，通過閥門的自動關(guān)小動作。

HAWE哈威LHK平衡閥通過預(yù)設(shè)壓力值（通常比最大負(fù)載壓力高15%-25%），防止液壓缸或馬達(dá)因重力自由下落或失控運(yùn)動，適用于起重機(jī)、建筑機(jī)械、提升設(shè)備等高負(fù)荷場景，以零泄漏、高精度壓力控制和模塊化結(jié)構(gòu)著稱。

HAWE哈威LHK平衡閥產(chǎn)品特點(diǎn)：

*當(dāng)壓差小于或大于閥門的正常工作范圍時(shí)，該閥門不會提供額外的壓力。

*減輕了操作性系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

*使用該閥門可平衡操作系統(tǒng)內(nèi)的壓力。

*不易發(fā)生事故（因局部壓力過大等原因?qū)е碌模?/p>

*使用過程中不易泄露，可保持整潔。

*保障了人員與設(shè)備的安全。

HAWE哈威LHK平衡閥是一種壓力閥，用于控制對雙向執(zhí)行元件回油側(cè)的壓力。它以其設(shè)定的壓力保持回油的閉鎖（設(shè)定壓力約大于zui大負(fù)載壓力的15％），并克服移動負(fù)載壓力，只有剩余壓力迫使泵“推動"并吸取閥內(nèi)介質(zhì)，才能卸荷。zui大壓力Pmax＝450bar zui大流量Qmax＝250 l/minHAWE哈威LHK平衡閥HAWE 哈威平衡閥的溢流設(shè)定值一般為1.3倍的工作壓力，但是開啟先導(dǎo)閥的要求壓力取決于先導(dǎo)比，先導(dǎo)壓力可以根據(jù)如下公式進(jìn)行計(jì)算：

先導(dǎo)壓力=（溢流壓力設(shè)定值-負(fù)載壓力）/先導(dǎo)比

為了優(yōu)化載荷控制和能量利用，可以參照如下方法選擇先導(dǎo)比；2.5:1 當(dāng)載荷極不穩(wěn)定時(shí)選用，例如長臂吊車。

5:1 應(yīng)用于載荷變化并對機(jī)械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不穩(wěn)定的影響時(shí)。

10:1 應(yīng)用于載荷相對穩(wěn)定的的應(yīng)用場合。工程用HAWE哈威LHK平衡閥圖片如下：

1:單向功能，HAWE 哈威液壓系統(tǒng)的方向比如1-2的，它允許液流以很低的壓力通過，進(jìn)入液壓執(zhí)行器（油缸或液壓馬達(dá)）以舉升。然后鎖住回路，保持負(fù)載位置不變。

2：HAWE 哈威液控節(jié)流功能：2-1，通過控制壓力口比如3的壓力口的壓力來控制節(jié)流的開啟量，從而使負(fù)載按要求的速度平穩(wěn)的下降。一般都把控制壓力口3與液壓缸或者馬達(dá)，（上升方向）進(jìn)油口相連，利用壓力的變化控制節(jié)流閥的開啟量，從而控制下降速度。

3：溢流功能：在端口3無控制壓力，單負(fù)載壓力口1的壓力，由于外力或者膨脹，超過設(shè)定壓力時(shí)，HAWE 哈威溢流功能開啟1-2以免液壓執(zhí)行器超壓損壞。