阿托斯ATOS溢流閥廣東公司阿托斯ATOS溢流閥一般是由先導(dǎo)式溢流閥加上一個(gè)2位2通電磁閥組成。這個(gè)電磁閥實(shí)際上由兩部分組成：2位2通的液壓閥部分，加上一個(gè)電磁鐵。2位2通閥是開(kāi)通，還是關(guān)閉，是由電磁鐵推動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。像樓上朋友講的，有的閥電磁鐵通電時(shí)打開(kāi)，有的閥電磁鐵斷電時(shí)打開(kāi)，（根據(jù)系統(tǒng)要求選擇）。也就是說(shuō)，電磁閥這里有一條通路一頭與先導(dǎo)溢流閥的某個(gè)部位相連，另一頭通過(guò)油管與油箱相連。通過(guò)操作電磁鐵可以讓先導(dǎo)溢流閥的某個(gè)部位或者與油箱相通，或者不與油箱相通。先導(dǎo)溢流閥的主閥上腔壓力，是由先導(dǎo)閥加于控制的。如果先導(dǎo)閥正常工作，即主閥上腔有先導(dǎo)閥規(guī)定的壓力，則整個(gè)溢流閥就會(huì)在系統(tǒng)壓力到達(dá)調(diào)定壓力時(shí)其主閥口打開(kāi)一定的開(kāi)度，一方面能將系統(tǒng)多余流量流回油箱，另一方面又能維持系統(tǒng)的壓力為先導(dǎo)閥的調(diào)定值。

阿托斯ATOS比例溢流閥AGMZO系列關(guān)鍵特性與配置

控制方式：壓力調(diào)整量與輸入電信號(hào)成正比，通過(guò)集成傳感器實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高。

通信接口：可選CANbus（-BC）、PROFIBUS-DP（-BP）或RS232（-PS），支持遠(yuǎn)程調(diào)試與實(shí)時(shí)故障診斷。

安裝兼容性：符合ISO 6264標(biāo)準(zhǔn)安裝界面，可與同規(guī)格板式方向閥疊加，形成緊湊液壓回路。

應(yīng)用領(lǐng)域

主要應(yīng)用于對(duì)壓力控制精度要求高的工業(yè)場(chǎng)景，包括：

能源行業(yè)：液壓站壓力調(diào)節(jié)、風(fēng)電設(shè)備制動(dòng)系統(tǒng)。

電子/電池生產(chǎn)：精密壓力機(jī)、注塑機(jī)液壓控制。

交通運(yùn)輸：船舶液壓系統(tǒng)、軌道車(chē)輛制動(dòng)與轉(zhuǎn)向控制。

通用機(jī)械：金屬加工設(shè)備、重型機(jī)床的壓力閉環(huán)控制回路。

阿托斯ATOS比例溢流閥AGMZO系列選型建議

若需進(jìn)一步優(yōu)化性能，可關(guān)注：

密封選項(xiàng)：高溫環(huán)境優(yōu)先選擇PE密封（-20°C ~ 80°C）。

信號(hào)類(lèi)型：長(zhǎng)距離控制推薦4~20mA電流信號(hào)（抗干擾能力更強(qiáng)）ATOS比例溢流閥AGMZO-A-10/315/E通過(guò)比例電磁鐵輸入電壓（0-24V）的變化，按比例調(diào)整作用于閥芯的推力，從而連續(xù)控制液壓系統(tǒng)壓力，實(shí)現(xiàn)壓力隨輸入信號(hào)線性變化。

阿托斯ATOS溢流閥型號(hào)說(shuō)明：

AGMZO：系列標(biāo)識(shí)；

-A：不帶壓力傳感器，不帶集成電子放大器；

-10：通徑規(guī)格 (符合 ISO6264 標(biāo)準(zhǔn))；

/100：具體規(guī)格代碼 (涉及線圈類(lèi)型、選項(xiàng)等)；

/Y：選項(xiàng)代碼，表示采用 ?12芯電氣插頭?（標(biāo)準(zhǔn)-A型為7芯插頭）。阿托斯ATOS溢流閥廣東公司產(chǎn)品圖片如下：

阿托斯ATOS溢流閥閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當(dāng)液壓油的壓力超過(guò)其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí)，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從圖示方向右側(cè)口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大,如過(guò)液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進(jìn)口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時(shí)總會(huì)有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見(jiàn)，溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負(fù)荷，起安全保護(hù)作用。另外，溢流閥與節(jié)流閥配合，節(jié)流閥調(diào)節(jié)液壓油的流量大小，可控制活塞的移動(dòng)速度。